Porto do Itaqui: O Coração do Desenvolvimento Maranhense Garante Mais 25 Anos de Futuro

 

Por Carlos Brandão

​Ainda que juridicamente federal, o Porto do Itaqui é, na essência, patrimônio do povo maranhense. Ele não é apenas um complexo de concreto e aço; é parte da nossa identidade, da nossa história e do caminho que escolhemos para o crescimento do Maranhão.

​Desde o início das operações em 1972, o porto evoluiu drasticamente. Nos últimos 25 anos, sob a gestão da EMAP (Empresa Maranhense de Administração Portuária), o Itaqui consolidou-se como um dos principais hubs logísticos do Brasil e uma referência nacional em gestão pública eficiente.

​Renovação da Delegação: Segurança Jurídica e Expansão

​Nesta semana, celebramos um marco histórico. Ao lado do ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa, e do presidente da Antaq, Frederico Dias, assinamos a renovação do convênio de delegação.

​Na prática, isso significa que garantimos mais 25 anos de autonomia para o Maranhão gerir seu principal ativo econômico. Essa renovação traz a segurança jurídica necessária para atrair novos investimentos e continuar o ritmo acelerado de expansão.

​Recordes e Impacto na Economia Real

​Os números de 2025 comprovam a força do nosso porto:

• ​Movimentação Recorde: Quase 37 milhões de toneladas de cargas.
• ​Principais Produtos: Grãos, combustíveis, celulose, alumínio e fertilizantes.
• ​Arrecadação: O porto responde por aproximadamente 35% de todo o ICMS arrecadado no estado.

​"O Itaqui não apenas movimenta cargas – ele é o verdadeiro motor da nossa economia."




​Mais de 100 Mil Empregos Gerados

​Para além das planilhas, o impacto é humano. O ecossistema do Itaqui sustenta mais de 100 mil empregos diretos e indiretos. É o trabalho no cais, no campo, nas três ferrovias que convergem para nossa área e nos pequenos comércios que orbitam essa gigantesca cadeia produtiva.

​Inovação, Sustentabilidade e Investimento Público

​O sucesso do Itaqui é fruto de uma gestão técnica e transparente. A EMAP tem provado que o setor público pode ser inovador e competitivo. Fomos pioneiros no plano de descarbonização, mostrando que o crescimento econômico pode (e deve) andar de mãos dadas com a responsabilidade ambiental.

​Obras do Berço 98: Investindo no Amanhã

​Pela primeira vez na história, estamos investindo R$ 300 milhões de recursos próprios na ampliação da infraestrutura. As obras do Berço 98 vão:

1. ​Aumentar a capacidade em 8 milhões de toneladas por ano.
2. ​Modernizar o atendimento às demandas globais.
3. ​Consolidar nossa posição como o maior porto público do Arco Norte.

​Um Compromisso com o Maranhão

​Agradecemos ao presidente Lula e ao ministro Silvio Costa pela confiança. Essa parceria demonstra que o Brasil acredita no potencial do nosso estado.

​Somos o quarto maior porto público do Brasil e um gigante em números, mas, acima de tudo, somos um porto maranhense. Cuidar do Itaqui é, fundamentalmente, cuidar do futuro de cada cidadão deste estado.